الربان وسام هركي.. النقل البحري والاقتصاد العالمي - المراقب الربان وسام هركي.. النقل البحري والاقتصاد العالمي - المراقب

الثلاثاء 22 سبتمبر 2020 - 2:30 م بتوقيت القاهرة

replica omega

 

‎النقل البحري هو منفذ الحياة علي الكرة الأرضية لان معظم البضائع المصدره عالميًا تحملها و تنقلها السفن التجارية من دولة لاخري دون توقف و حتي اثناء ايامنا العصيبه الحالية.

 

‎ وأدى غلق المعابر الجوية الدولية علي مستوي العالم بالتدريج الي عدم عمل الاستبدال الروتيني للعمالين بالبحر من ربابنه و ضباط و مهندسيين و بحاره فقبل الوضع الحالي ،ان اراد اي شخص يعمل بالمجال البحري في الالتحاق بسفينه ما ، فعليه السفر بالطيران للدوله المتواجد بها السفينه و بعد اتمام التحاقه و توليه مسؤلياته فيتم نزول الشخص الذي انهي مدتة عمله و يتجه للمطار حتي يصل لبلده .

 

‎رجال البحر يعملون علي مدار الساعه في الشهور الماضية تحت ضغوط لا يعلمها سوي العامليين بالبحر ، اضافتًا للضغوط النفسيه الناتجه عن بعدهم من زويهم خلال هذه الازمه و نتيجه لأغلاق الطيران الجوي بين الدول فأدي بالتالي الي زياده فترة عمل العاملين بالبحر مما سينتج عنه اجهاد نفسي و بدني و الذي سيؤدي بالتدريج للنتائج الاتيه:

‎١-  انحدار المستوي التشغيلي و السلامه علي متن للسفن.

‎٢- الحوادث البشرية علي متن السفن.

‎٣ – حوادث السفن التي ستؤدي بالتدريج الي تأثر الاقتصاد العالمي.

‎استنتاجًا لما سبق فأن سلامة النقل البحري (العنصر البشري) يأثر بالتدريج علي الاقتصاد العالمي فإلي متي الانتظار؟؟

‎و بناءًا علي ما سبق ، اناشد دولة رئيس الوزراء في تبني فتح هذا الشأن دوليًا من خلال وزاره الخارجية و وزاره النقل البحري و تنسيقًا مع الامم المتحده و المنظمه البحرية الدولية حتي يتم فتح الطيران الدولي عالميًا خصيصًا وحتي يتم عمل الاستبدال الروتيني للعماله بالبحر و لتجنب زيادة تأثر الاقتصاد المصري و العالمي.

FacebookTwitterGoogle+Share

تعليقات الموقع

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

replica hublot